คณะบาคาร่าออนไลน์กรรมาธิการยุโรปเมื่อวันจันทร์ที่ ผ่านมา (24 ม.ค.) เคลียร์แพคเกจกู้ภัยของรัฐบาลฝรั่งเศสมูลค่า 7 พันล้านยูโรสำหรับสายการบินแอร์ฟร้านซ์ ความพยายามที่จะทำให้บริษัทอยู่รอดในช่วงการระบาดของโคโรนาไวรัสแพคเกจนี้เป็นส่วนผสมของการค้ำประกันเงินกู้และสินเชื่อโดยตรง “เพื่อให้ได้สภาพคล่องที่สำคัญเพื่อเผชิญกับช่วงเวลาที่ยากลำบากนี้ ก่อนที่ยอดขายที่คาดว่าจะฟื้นตัวเมื่อข้อ จำกัด ถูกยกเลิกอย่างค่อยเป็นค่อยไป” คณะกรรมาธิการกล่าวในแถลงการณ์
รัฐบาลฝรั่งเศสระบุว่า สายการบินแอร์ฟร้านซ์
มีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่อเศรษฐกิจของฝรั่งเศส โดยรับผิดชอบงานทั้งทางตรงและทางอ้อม 350,000 ตำแหน่ง เช่นเดียวกับสายการบินในยุโรปส่วนใหญ่ แอร์ฟร้านซ์สั่งห้ามฝูงบิน 300 ลำเกือบทั้งหมด เนื่องจากไวรัสโคโรน่าแพร่กระจายไปทั่วทวีป โดยให้บริการเฉพาะเที่ยวบินส่งกลับประเทศและขนส่งสินค้าเท่านั้น
รัฐบาลฝรั่งเศสกำหนดให้สายการบินควบคุมการปล่อยมลพิษเพื่อเป็นเงื่อนไขในการช่วยเหลือ
“ดี” Margrethe Vestager หัวหน้าการแข่งขันของสหภาพยุโรปกล่าว แต่เธอบอกว่าไม่จำเป็นจากบรัสเซลส์ “รัฐสมาชิกมีอิสระในการออกแบบมาตรการตามวัตถุประสงค์ของนโยบายและกฎของสหภาพยุโรป”
อเมซอนตอบโต้การเคลื่อนไหวของวอชิงตันโดยเรียกมันว่า ” การเมืองล้วนๆ”
บริษัทได้ตอบสนองต่อการเรียกร้องของคณะกรรมาธิการเพื่อใช้มาตรการเชิงรุกเพื่อแก้ไขและป้องกันการหลอกลวงและการปฏิบัติที่ไม่เป็นธรรม และกล่าวเมื่อปลายเดือนมีนาคมที่ผ่านมาว่า “ได้ระงับการลงรายการผลิตภัณฑ์หลายล้านรายการในร้านค้าในสหภาพยุโรปของเราเนื่องจากการอ้างสิทธิ์ใน COVID-19 ที่ทำให้เข้าใจผิด”
ตามรายงานของ Monique Goyensผู้อำนวยการทั่วไปของ European Consumer Organization การระบาดใหญ่ได้แสดงให้เห็นว่าหากพวกเขาต้องการ แพลตฟอร์มก็สามารถก้าวขึ้นมาได้
“แต่เราไม่สามารถพึ่งพาความปรารถนาดีได้
เราจำเป็นต้องมีความเป็นไปได้ที่จะถูกคว่ำบาตรหากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น” เธอกล่าว
โดยเฉพาะอย่างยิ่งสหราชอาณาจักรกำลังแสดงสัญญาณของการบรรลุข้อตกลงกับข้อเท็จจริงที่ว่าความเสียหายถาวรเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้และจำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนใหม่ อธิการบดี Rishi Sunak มักจะย้ำว่า “ไม่สามารถบันทึกทุกงานได้”
“กิจกรรมทางเศรษฐกิจบางอย่างอาจถึงกับเสี่ยงต่อการปิดตัวลง” ลูก้า วิเซนตินี เลขาธิการสมาพันธ์แรงงานแห่งสหภาพยุโรป (ETUC) คาดการณ์ว่าขณะนี้ชาวยุโรป 45 ล้านคนกำลังอยู่ในช่วงพักงาน “นั่นเป็นเหตุผลที่เรายืนกรานในทุกประเทศเกี่ยวกับความจำเป็นในการยืดเวลาอย่างน้อยจนถึงสิ้นปี”
ในขณะที่อิตาลีและเยอรมนีมีข้อเสนอเพื่อขยายโครงการดังกล่าว สหราชอาณาจักรมีแผนที่จะยุติโครงการดังกล่าวในเดือนตุลาคม
‘Ogre’ ที่เดินด้อม ๆ มองๆ
นอกเหนือจากการสูญเสียในทันทีในปี 2020 ด้านที่เลวร้ายที่สุดของวิกฤตอาจต้องใช้เวลาหลายปีกว่าจะรู้สึกได้ ภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่เกิดขึ้นจากความล้มเหลวของตลาดในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2472 แต่เศรษฐกิจยังไม่ ถึงจุด ต่ำสุดจนถึงเดือนมีนาคม พ.ศ. 2476ด้วยการล่มสลายของระบบธนาคารของสหรัฐฯ
ธุรกิจที่หวาดกลัวจะหลีกเลี่ยงความเสี่ยงนานหลังจากการระบาด ตามรายงานที่นำเสนอในการประชุมระดับนานาชาติของธนาคารกลางเมื่อเดือนที่แล้ว ลอร่า เวลด์แคมป์ ผู้เขียนร่วม ศาสตราจารย์ด้านการเงิน มหาวิทยาลัยโคลัมเบีย กล่าวในการนำเสนอ ว่า “การทำให้เกิดแผลเป็นจากความเชื่อจะกดดันผลผลิตและการลงทุนอย่างมาก … เป็นเวลาหลายทศวรรษข้าง หน้า ”
Edwards แห่งSociété Générale ระบุ ภัยคุกคามที่ชัดเจนที่สุดในเวลานี้ คือภาวะเงินฝืด ซึ่งเป็นปรากฏการณ์ที่ Christine Lagarde หัวหน้า ECB เคยอธิบายว่าเป็น “ผีปอบ”
สถานีรถไฟใต้ดินแห่งใหม่ของกรุงโรม Colosseo-Fori Imperiali | Andreas Solaro / AFP ผ่าน Getty Images
ภาวะเงินฝืดเมื่อราคาสินค้าและบริการลดลงไม่ใช่สัตว์ประหลาดในตำนาน การประมาณการเบื้องต้นจากสำนักงานสถิติของสหภาพยุโรปพบว่าราคาลดลง 0.2% ในเดือนสิงหาคม และในขณะที่ราคาที่ต่ำอาจดีสำหรับผู้บริโภคที่มีเงินอยู่ในกระเป๋า แต่สำหรับเศรษฐกิจในวงกว้าง มันเป็นพลังทำลายล้างสูง เพราะมันส่งเสริมให้ผู้คนและบริษัทต่างๆ ชะลอการซื้อโดยคาดว่าจะได้ราคาที่ต่ำลง
ที่ผลักดันเศรษฐกิจเข้าสู่วิถีขาลง นอกจากนี้ยังทำให้การชำระคืนเงินกู้มีราคาแพงขึ้น เนื่องจากบริษัทและรัฐบาลมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการเพิ่มรายได้เพื่อจ่ายภาระหนี้
สำหรับประเทศอย่างอิตาลี กรีซ สหรัฐฯ หรือญี่ปุ่น ซึ่งกำลังสะสมหนี้ที่เกี่ยวข้องกับโคโรนาไวรัสใหม่ไว้ในงบดุลที่เป็นสีแดงอยู่แล้ว ผลลัพธ์อาจเป็นหายนะ “เราไม่เคยมีภาวะเงินฝืดในหนี้มากขนาดนี้มาก่อน มันสามารถบีบคอกิจกรรมทางเศรษฐกิจได้” เอ็ดเวิร์ดส์กล่าวบาคาร่าออนไลน์
